双向8车道 四川宜宾“最美沿江公路”正式通车-世界通讯
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封面新闻记者 曹菲
4月19日,记者从蜀道集团获悉,由该集团四川路桥路航公司承建的宜南快速路拓宽改造项目正式通车。这条路是三江新区至南溪交通体系中长江北岸的主要沿江通道,被称为宜宾“最美沿江公路”。拓宽改造后,宜南快速路实现双向八车道畅跑。
拓宽改造后的宜南快速路
宜南快速拓宽改造项目西起于临港志诚立交,东止于南溪区政通路。项目累计完成投资约23亿元,道路全长22.8公里(其中路航公司承建11.6公里),设计速度60公里/小时,全线加宽桥梁6座,新建上跨桥梁2座,人行天桥1座,下穿隧道1条。
该项目将原有双向四车道拓宽改造为双向八车道,单幅包含1条T4智轨通道,3条机动车道,1条人非共板道,新增中央分隔带、侧分带等景观绿化带,新建雨水、电力、通信等市政管网。
作为省重点项目,宜南快速路是三江新区至南溪交通体系中长江北岸的主要沿江通道,被称为宜宾“最美沿江公路”。
作为“公园式”绿色交通走廊样板工程,宜南快速拓宽改造项目将生态环境保护理念贯穿于项目施工全过程,结合宜宾长江文化特色,串联沿线山水自然景观,与李庄人文景区对望,连接罗龙万亩良田,打造了“一条大道、四季常绿”的生态公路,铺就出一条路景相宜的美丽公路。
宜南快速拓宽改造项目连接三江新区,沿线途经宜宾高铁站(在建)、三江新区高速收费站、罗龙工业园区、罗龙镇高标准农田区域等生产生活产业区,是带动长江北岸、东部产业园和南溪长江第一湾土地开发的产业大道。
作为连接三江新区和南溪区的重要交通纽带,宜南快速拓宽改造项目响应三江新区未来城市发展趋势和加快同城发展的需要,是加速构建起三江新区立体化、多层次的骨架结构快速交通体系的交通要道。顺利建成通车的宜南快速路将有效带动三江新区至南溪区衔接带地块开发,有效拓展城市用地空间,是宜宾市打造全省南向开放桥头堡、推进成渝地区双城经济圈建设的经济轴线。
(本文图片由蜀道集团提供)
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