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5月11日，起亚中国在北区事业部召开了媒体沟通会，起亚中国首席运营官杨洪海、北区事业部部长（韩方）金显洙、北区事业部部长（中方）王怀德就起亚在中国的战略调整和发展情况回答了记者提问。他们表示，目前，起亚正在加速改革，从战略、技术、产品、营销服务等方面多维度发力，在中国市场加速转型发展。

近期，起亚在人力资源方面有较大动作，对此杨洪海明确表示，此举是起亚为顺应全新的电动化时代，积极主动创新变革，加速向电动化品牌转型而进行的战略调整，为了加速电动化转型、加速企业革新，配合电动产品销售，起亚需要大量优秀的本土干部人才。

“我们将通过重塑业务体系，扩大聘用专业的本土精英人才，激发组织活力，实现公司良性发展。”杨洪海说，“除了吸纳人才，还加强内部人员培训。通过招聘优秀人才、强化培训以及大型经销商的加入，调整企业思路，激发组织活力。”

产品方面，在新能源战略指引下，起亚加速向电动化转型，自今年起到2027年，将推出6款基于电动化专用平台开发的EV车型。起亚首款电动车EV6将于今年8月份上市；中型纯电动SUV——EV5将于今年11月份上市。杨洪海透露，起亚中国还将持续扩大出口业务，盐城工厂将建设成为起亚全球出口基地，计划到2026年，将年出口规模扩大至20万辆以上。

杨洪海介绍，起亚会将全球资源、全球技术引入中国，EV6是先导型产品，该款起亚全球车型代表了起亚电动车的全球实力；EV5是按照全球标准体系打造的，内饰座椅采用由海藻等抽取物做成的环保材料。它不仅是一辆电动车，更在智能、环保等方面具有领先优势。“其实，起亚有很深厚的技术储备，通过加强与中国消费者沟通，我们希望让大家认识一个‘技术起亚’。”杨洪海如是说。

在电动化方面，起亚中国的目标是通过中国市场是引领全球市场。起亚中国推出New kia战略，在服务理念、客户运营、渠道建设等方面进行焕新升级，以更好地服务中国市场。战略上也会更多地结合本土化，例如和本土供应商战略合作等，开发更加符合中国消费者需求的应用，为他们提供更好的体验。

金显洙表示，中国汽车市场比全球其他任何一个汽车市场发展都要快，起亚电动车在中国市场上的投入时间确实有点迟，但凭借着全球经验和积累，通过把好的产品引入中国，加强全球技术的更多支援和交流，把中国市场做好，对未来很有信心。

王怀德表示，中国汽车市场在智能化、应用服务等方面具有发展优势，中国市场很重要，起亚不会放弃中国市场。起亚一直在努力，通过产品革新、渠道革新、组织架构改革等举措在中国市场加速转型发展。